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混三五百分位女性假人的颈部标定用蜂窝铝材价格昂贵、依赖进口,且由于其颈部减速特性指标众多而导致试验的成功率较低,造成很大的......
介绍了汽车正面碰撞过程中所用到的Hybrid Ⅲ 50％男性假人及其标定原理,着重介绍其颈部标定试验设备、试验步骤、试验结果及分析,并......
汽车碰撞假人是碰撞测试所用的重要设备,定期标定是保证碰撞试验数据准确可靠的主要手段。Q3儿童假人在中国新车评价规程2018版中......
采用BP神经网络代替响应曲面法的多项式函数，建立了基于BP神经网络的女性假人颈部减速特性模型。该模型以摆锤冲击速度、标定温度、......
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混Ⅲ5百分位女性假人颈部标定试验中，减速特性遇到问题较多，试验发现标定温度、蜂窝铝孔数及裁剪方式及碰撞速度均会影响颈部标定结......
