飞机强度相关论文
对航空百年来美国、俄罗斯和我国的飞机强度和刚度规范的历史、发展进行了回顾,飞机强度和刚度规范是随着飞机的发展而发展的,它是......
多点协调加载系统能够在一个或多个被试件上进行单点或多点静、动态协调加载,广泛用于飞机强度、疲劳试验及载荷标定.文章结合作者......
对我国现有的歼、强击机实测数据重新进行了处理。在综合考虑现役机种多年来使用情况的基础上，编制了反映飞机实际使用情况的飞行载......
着陆滑跑是飞机的运动状态之一，飞机在粗糙的机场跑道上着落滑跑时，起落架将受到地面对它的冲击作用和振动激励，动载荷会通过起落架传......
本文论述了在飞机型号的研制中,为提高强度分析计算效率及精度,把技术人员从低技术含量的、繁重的、重复性的工作中解放出来,则必......
介绍了一种多通道应变信号采集系统的模块化设计,解决了飞机强度监测中应用大批量电阻式应变片数据采集和传输的问题.该设计采用3......
中国一航飞机强度阎良试验基地已在西安阎良开工，其总建设目标是建成与国际接轨的、国家级的飞机结构强度研究中心。......
中航工业飞机强度研究所在西安阎良新区顺利完成了AG600飞机主起落架安装静力试验，标志着中航工业飞机强度所已完成了AG600飞机所有......
在我们迎来新千年、阔步迈向新世纪的时候,党中央提出实施西部大开发战略,加快中西部地区的发展。这是我们党高瞻远瞩、统揽全局作......
10月12日晚，中航工业飞机强度研究所在西安市阎良新区顺利完成AG600飞机方向舵工况4操作试验，获得了宝贵的试验数据。这标志着历时52......
【正】 飞机强度研究所技术所长冯钟越我面前摆着一张名片,是小弟前年出国考察时用的。名片依旧,小弟却再也不能用它了。小弟去了......
中航工业飞机强度研究所在西安阎良新区顺利完成C919飞机翼身组合体-1g静力试验150%限制载荷试验。C919飞机翼身组合体-1g静力试验......
北京飞机强度研究所是经过中国机械工业集团批准,在北京机械结构强度研究中心基础上成立的。它是国防领域机械结构强度基础研究的......
本文全面、系统地介绍了从１９１６年至今，俄罗斯在强度飞行研究这一航空科学领域所从事的大量工作，其中涉及到在众多型号的飞机上进行的运、......
C919飞机后机身部段试验件已运抵中航工业飞机强度研究所，将进行C919飞机七大部段试验中最大、最复杂的一项强度试验。这标志着C919......
民机复材机翼项目准全尺寸盒段静力试验2．5G工况破坏试验在中航工业飞机强度研究所长安基地取得成功。该试验是“民用飞机复合材料......
中航工业飞机强度研究所在西安阎良新区顺利完成了C919飞机翼身组合体对称机动2.5g静力试验,标志着C919大型客机翼身组合体静强度......
