驾驶员-汽车闭环系统相关论文
在驾驶员—汽车闭环系统操纵动力学模型基础上,将驾驶员参数变化范围用区间数表示,用直接优化法对非对称区间矩阵特征值问题进行求......
期刊
在驾驶员-汽车闭环系统操纵动力学模型基础上，将驾驶员模型参数变化范围用区间数表示，用遗传算法对非对称区间矩阵特征值问题进行求......
首先在考虑汽车和驾驶员等不确定性因索，以厦已有的驾驶员一汽车闭环系统的操纵性评价指标、稳定性评价指标的基础上，提出了同时考虑......
驾驶员方向控制模型的研究在人-车-路闭环系统的设计与评价及智能交通系统尤其是智能车辆等领域占有至关重要的地位。本文的研究目......
学位
通过对驾驶员-汽车闭环系统操纵性的理论分析和闭环仿真,研究并提出了闭环系统操纵性能模拟器试验评价方法和指标;利用吉林大学的......
论文以四轮转向汽车为研究对象,深入研究了汽车开环系统和驾驶员—汽车闭环系统的运动稳定性。论文的主要工作如下: 1. 建立了线性......
在回顾汽车操纵动力学发展历史的基础上,阐述了研究汽车操纵逆动力学的重要性,列举了三类汽车操纵动力学研究方法。描述了汽车操纵......
