高镍材料相关论文
研究形貌相近的高镍三元材料LiNi0.8 Co0.1 Mn0.1 O2(NCM)和LiNi0.8 Co0.15 Al0.05 O2(NCA).在3.0～4.3 V充放电,NCA半电池的0.10 C......
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单晶型高镍锂离子电池正极材料,具有工作电压高、比容量高、压实密度高等优势,极具应用潜力.为了改善单晶高镍材料的循环稳定性和......
本文提出了分光光度法测定是高铬高镍材料(Cr50%，Ni50%)中微量铝的方法。样品采用盐酸、过氧化氢溶解，样品分解后，用高氯酸冒烟;优化......
以氢氧化钠为沉淀剂，氨水为络合剂，通过氢氧化物共沉淀法制得前驱体，然后高温煅烧，合成锂离子电池正极材料Li（Ni0.6Co0.15Mn0.25）1-xMgxO......
以Li[NixCoyAl（1-x-y）]O2、Li[NixCoyMn（1-x-y）]O2（x〉0.6）为代表的高容量层状高镍材料被认为是最有实用化前景的新型正极材料。选用Li[N......
采用高温固相法制备了LiNi（0.8）Co（0.2-2x）AlxMnxO2（x=0,0.005,0.01,0.025,0.04,0.05）系列材料,并对材料的形貌、结构和电化学性能等进行......
凭借高能量及功率密度,较长的循环寿命等优点,可充电锂离子电池可应用在便携式电子设备、电动车及混合电动车等。由于相对低的价格......
本试验依照国家标准CB/T14230-93<齿轮弯曲疲劳强度试验方法>,同时采用其中A、B即高频脉动及台架运转两种试验方法,对含镍18代号为......
凭借高能量及功率密度,较长的循环寿命等优点,可充电锂离子电池可应用在便携式电子设备、电动车及混合电动车等。由于相对低的价格......
将商业化生产的Ni0.8Co0.1Mn0.1（OH）2前驱体与LiOH充分混合后在氧气气氛下烧结制备了NCM811三元材料。以NCM811材料为正极,石墨为负......
高镍材料成为当前汽车排气歧管的首选材料。由于在切屑过程中,该高强度材料产生更多的热,且导热性较低,因此形成高切削温度,大大增......
随着动力电池市场对长续航里程需求的不断提升,高能量密度的高镍三元材料已逐渐成为动力电池正极材料的开发热点之一。动力电池使......
新能源汽车产业虽在高速发展,但近两年留给许多动力电池企业的大环境却不太友好。出货量不是最大、销售额也不是最高的比克电池的......
面对日益突出的能源危机和环境污染,锂离子电池作为一种新型高能绿色储能装置广泛应用于便携式电子设备、电动汽车和规模化储能等......
为了探究铝对高镍层状氧化物在结构、形貌及性能方面的影响,本文采用两种不同的方式掺铝以制备NCA正极材料(Li Ni0.8Co0.15Al0.05O......
