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本文提出目前车用螺纹连接失效的主因是轴向力不足,这是由于螺栓质量和装配问题导致的,应该控制螺栓摩擦系数的稳定性并对装配分级管理,在此基础上可以针对螺纹连接松动的本质原因选择适当的防松措施来保证其可靠性.
车用螺纹连接可靠性研究
【摘 要】
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本文提出目前车用螺纹连接失效的主因是轴向力不足,这是由于螺栓质量和装配问题导致的,应该控制螺栓摩擦系数的稳定性并对装配分级管理,在此基础上可以针对螺纹连接松动的本
【机 构】
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中国第一汽车股份有限公司技术中心材料部
【出 处】
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中国汽车工程学会汽车材料分会第19届学术年会
【发表日期】
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2014年11期
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