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随着浅部资源耗尽，贵州开磷集团下属多个矿山相继进入深部开采。由于原有支护技术失效。导致深部的主要开拓及采准巷道存在经常性冒项、片帮、底鼓等破坏，巷道返修率高，严重影响矿山正常安全生产。针对巷道主要布置在红页岩中的情况，分别对红页岩的矿物成分和微观结构、各向异性力学参数、水理力学特性及蠕变特性进行了研究，得出了红页岩变形力学机制。同时分析了目前支护技术存在的问题，并提出了改进措施，为深部巷道支护设计提供了技术参考。