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矮塔斜拉桥混凝土主塔鞍座锚固区难以利用常规专业程序进行分析,锚固区内应力分布十分复杂.为了获得怀洪新河特大桥该区域应力分布情况,本文利用通用有限元程序Ansys对怀洪新河特大桥主塔鞍座锚固区应力进行了空间受力分析,为索鞍设计提供了理论依据,有限元模型计算结果表明:在拉索法向力均匀分布力作用下,本桥顺桥向、横桥向及竖向应力、主拉应力、主压应力均在规范控制范围内,主塔鞍座区设计安全可靠。孔道下的横向有较大的横向劈裂应力,此处需布置适量的钢筋以防止开裂,并抵抗斜拉索与孔壁可能出现的不均匀接触引起的局部过大应力。鞍座和塔柱的交界处受力复杂,应力较大,此处的截面和配筋应适当加强。建议鞍座锯齿块角隅采用圆弧形倒角,减少应力集中。