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本文针对悬挂式空中轨道交通,分别考虑曲线、横风、乘客偏载等因素,确定了简洁的基本建筑限界统一计算公式和曲线地段建筑限界加宽计算公式。以巢悬挂式空轨列车参数为例,开展了建筑限界的计算研究。本文计算公式和结果可为实际工程设计提供参考。
悬挂式空中轨道交通建筑限界计算研究
【摘 要】
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本文针对悬挂式空中轨道交通,分别考虑曲线、横风、乘客偏载等因素,确定了简洁的基本建筑限界统一计算公式和曲线地段建筑限界加宽计算公式。以巢悬挂式空轨列车参数为例,开
【机 构】
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中国铁路设计集团有限公司线路站场枢纽设计研究院;
【发表日期】
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2017年期
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