【摘 要】
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本文针对港口航道环境复杂,航道信息模糊性等特点,而当前评价方法的主观随意性强等缺点,提出一种结合云模型确定权重的模糊综合评价方法.针对主观赋权法和客观赋权法的不足提
【出 处】
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2017年福建省科协第十七届学术年会交通运输分会场
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本文针对港口航道环境复杂,航道信息模糊性等特点,而当前评价方法的主观随意性强等缺点,提出一种结合云模型确定权重的模糊综合评价方法.针对主观赋权法和客观赋权法的不足提出利用云模型确定指标权重,然后与模糊综合评价方法相结合的综合评价方法.通过对3段航道实证研究,表明该模型能够较客观的评价航道环境危险程度,对航道环境的改善提供科学的决策依据.
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