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结合CFD方法与VVPM(黏性涡方法)，建立了一种适用于复杂旋翼非定常流场特性分析的耦合数值计算方法。该方法采用CFD方法求解桨叶附近区域流场，同时为改善CFD方法固有的数值耗散问题，远场尾迹采用VVPM捕捉。为提高计算效率，在VVPM计算过程中引入了快速多极子加速算法(FMM)进行加速。应用上述方法，对Caradonna-Tung模型旋翼的悬停状态进行了计算，通过对比桨叶不同展向位置的剖面压力系数分布，验证了该方法的有效性。结果表明，该混合方法不仅可以改善CFD计算过程中的数值耗散问题，而且还能有效降低对计算资源的要求并提高计算效率。