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随着我国高铁的建设发展，预防和保障行车安全设备设施的运用就显得尤为重要。在防止热切轴事故发生的技术保障方面，除了在客车上安装轴报器以外，最为关键的设备就是在轨边安装的红外线轴温探测系统了。目前红外线预报热轴兑现率只能达到40％左右，水平还比较低。误报是直接影响到行车的正常秩序的，但漏报更为可怕，将直接造成热切事故，为了解决误报和漏报的矛盾，我们只有保证设备质量，提高预报准确率和兑现率，才能既保证行车秩序又保证行车安全。