【摘 要】
:
学会是由研究某一个学科的人组织起来的学术团体,通过学术研究和实验,取得成果,推动本学科不断向前发展,为国家和人类谋福祉。中国航海学会是1979年成立的。成立初期,由于缺
【出 处】
:
2008年海洋船舶安全理论与实践研讨会
论文部分内容阅读
学会是由研究某一个学科的人组织起来的学术团体,通过学术研究和实验,取得成果,推动本学科不断向前发展,为国家和人类谋福祉。中国航海学会是1979年成立的。成立初期,由于缺乏各种条件,并且需要摸索经验,专业委员会本着建立学会的宗旨,根究需要,自发地开展一些科研活动。每年适时地进行学术交流,为航行安全和促进航海科技发展做了一些奠基工作。本文分析了论文集和期刊的区别,并从论文作者看,处于第一线的航运企业的驾引人员和工程技术人员也踊跃撰文投稿,反映了航海技术界需要研讨会和论文集这样一个展示和交流的平台。
其他文献
交叉口的安全性对于整个路网的安全水平有着重要的影响。本文借鉴可靠性理论的分析方法,基于交通冲突技术,新引入交叉口安全评价的度量指标——交叉口安全可靠度。在探讨交叉口
论文首先阐述了平面信号交叉口安全评价的必要性,分析国内外现有的平面信号交叉口安全评价方法的特点,揭示传统的信号交叉口安全评价方法存在的缺点。论文提出了基于交通冲突技
改革开放以来,我国城市建设迅猛发展,城市规模日益扩大,城市轨道交通已成为解决城市交通拥堵问题的重要手段。与此同时,轨道交通诱发的振动对环境和建筑,特别是古建筑的影响越来越
为了评价骨料级配抗荷载型反射裂缝能力大小,采用沥青路面分析仪(APA),对我国规范上的ATB30-s型、ATB30-上限、ATB30-下限、AC30-s型、AM30-S型、ATPB30-s型6种大粒径沥青混合
船舶火灾危险性综合评估一直是国内外船舶消防研究的一个重点和难点问题,建立科学合理的评估指标体系是进行危险性综合评估的前提和基础。从评估指标体系的构建原则出发,利用
浅水水域航行作为限制水域航行的一种航行状态。有其蚀特的航行规律,诸如船速降低,应舵性下降、旋网性下降、船体下沉和纵倾变化的增大等。而在浅水水域航行时,因对船体下沉
对BP神经网络和RBF神经网络这2种模型的特征进行了比较分析,并将其应用于多属性避碰决策计算碰撞危险度CR,比较了2种神经网络模型的计算结果。从量化的角度进一步证实了多属
经过很多年,很多年来的观察比较,回忆起来。发觉舱口围看上去结实,上甲板的深度锈蚀就少,反之舱口围欠结实.舱口盖又易漏水,则上甲板的深度锈蚀就严重。通过结构模型、实船,实
我专业委员会自1997年以来,每年都召开了学术研讨会,总共招开过28次学术讨论会,出版了26本学术论文集,这些会议和论文集,具有以下意义和作用:纽带作用;渠道作用;平台作用;推进器作
海洋船舶驾驶专业委员会是全国性的行业学会,它联系着国内的船舶大、中、小型企业、专业院校、有关科研单位等。从1997年至今,已先后征集、编辑、出版了22集各方面的论文集,