船舶碰撞相关论文
[目的]旨在研究船舶靠泊时“船体-护舷-码头”的动态耦合作用。[方法]采用非线性有限元方法，建立舷侧与护舷结构有限元模型，模拟船舶......
为减少船舶碰撞事故的发生，保障航运安全，降低船舶碰撞给海上物流运输过程中造成的人命安全和财产的损失，本文提出了一种船舶避碰过程......
针对风电装备服役中多次出现船舶失控撞击风电单桩基础结构，导致其承载性能改变，造成严重安全隐患的问题，采用非线性有限元法，结合船撞......
为使人工智能船舶在海事海商领域的应用与我国《海商法》及相关规定更加平稳衔接,分析现有的国际公约、规则,以及我国国内法的规定......
无人驾驶船舶是人工智能技术高度发展的产物,它的诞生将对现有以传统有人驾驶船舶为基础的海事海商法律体系造成冲击,如无人驾驶船......
船舶舷侧结构的耐撞性设计,需要充分考虑在不影响船舶总体性能的前提下,探索新型材料、新型结构在船舶舷侧防撞结构中的应用。论文......
为保障船舶航运安全,研究船舶碰撞过程船体表面动力学数值仿真方法.考虑船舶的尺寸参数与材料性能参数,选取随动强化模型仿真船舶......
船舶碰撞的事故现场难以进行实地勘查和保留,传统调查主要靠收集证据进行定性分析,伴随海事行业的现代化发展,船舶碰撞事故调查也......
导管架平台所处的海洋环境十分恶劣,除去工作荷载以及风、浪、流等环境荷载的长期作用以外,还会受到海冰、船撞、地震等极端荷载的......
我国《海商法》自1993年实施以来,已经将近三十年,相关规定亟需修订以适应当前实践的需要.《海商法》第二百七十三条专门规定了船......
为防止船舶碰撞三峡通航双浮吃水检测装置,保障船舶通航安全,保证装置安全、高效、可靠地运行,本文以船舶通过三峡通航双浮吃水检......
海洋平台是海上石油开发工程中重要的基础设施,其服役环境恶劣,载荷复杂多样,管节点等局部构件作为平台的关键部位由于应力集中的......
随着经济的发展以及社会生产力的需要,海上贸易与港口贸易日益频繁,海上货物运输占比也越来越大,货物运输量逐年增加,对大型船舶的......
学位
为防止船舶航行过程中出现碰撞问题,研究遗传极限学习计算法在船舶碰撞危险度确定中的应用.以船员视角、两船间的安全距离和航行速......
本文首先采用有限元法模拟了冰载荷对苏伊士型油船的碰撞过程,分析了冰体碰撞位置、碰撞速度和碰撞角度对船体碰撞损伤的影响.采用......
在船舶碰撞与搁浅场景的有限元模拟中,如何合理定义钢板材料的断裂失效是一个越来越重要的问题.本文利用LS-DYNA程序提供的材料二......
要明确船舶碰撞致油污损害时的责任承担问题，必须正确理解和澄清《油污责任公约》《海商法》等相关国际国内立法的适用关系和基本内......
为实现船体加筋板结构的抗碰撞能力快速预报,提出了船体加筋板结构在球鼻艏撞击下发生大变形至破裂过程的耐撞性解析预报方法.针对......
0引言冬季气候多变,风大浪险,海况恶劣,冰雪湿滑,船舶发生事故的风险很高,对安全生产带来了诸多困难和挑战。如果对冬季船舶的危险......
船舶遭受其他船船舶撞击会引起严重的后果,典型撞击船船首形式有球鼻首和楔形首,而目前对楔形首撞击下船体结构的耐撞性研究涉及较......
跨航道桥梁下部结构设计必须考虑船舶撞击作用。目前各个规范中所推荐的等效静力法无法准确考虑船桥碰撞过程中的动力冲击效应......
随着世界航运业的快速发展,船舶碰撞事故也逐年递增,船舶碰撞将可能导致船舱进水,而船舱一旦进水,则会对船舶的稳性产生一定的影响......
从几起典型的船舶碰撞事故分析入手,归纳了内河船舶容易形成碰撞紧迫局面的7种情况，并针对影响因素提出了一些预防措施,旨在提高船......
引航站附近是碰撞多发地区。从以往案例的分析中可归纳出除嘹望、航速、判断、行动等方面的常规过失以外,外轮擅自驶离引航站水域,......
本文根据作者的海上实践,提出了合理选择中国──欧洲航线的思路和方法,并探讨了海上节能的方法。经过几个航次的实践，通过努力抓码......
本文通过对YLCC British Vigilance轮与ULCC Stena King轮在2002年3月25日碰撞的案例进行了调查分析，并详述分析了其超大型货轮和超......
本文就商船航行中碰撞渔船的主要原因进行了较为详细的分析.在分析的基础上就商船相遇渔船如何进行避让的问题从多方面进行了深入......
长江口北槽引航区附近水域船舶的航行安全问题，日益引起有关单位的高度关注。本文通过对长江口北槽引航区附近水域碰撞案例的分析，探......
本文对船舶碰撞事故中的人为因素进行了分析。文章指出，船舶在航行过程中,避免船舶之间的碰撞,船舶的设备、技术等固然很重要,但按......
针对我国目前关于船舶油污损害索赔纠纷法律适用规范混乱的现象,从油污事故的原因、是否存在涉外因素、责任者的调整规范等方面提......
随着桥梁数量增加和航运船舶吨位的增长,通航水域上船桥相撞的事故也呈增长趋势,因此桥梁工程师必须重视结构物防撞及受损后的加固......
发生船舶碰撞事故后,会引发一系列的纠纷,其中两船东之间必有相互索赔诉讼,索赔项目中免不了船期损失或租金损失,甚至同时还有运费......
在现代安全科学理论中,危险源是人们认识事故形成机理的重要因素。本文在对危险源的概念、分类和辨识进行介绍的基础上,通过事故后......
为在会遇船采取不协调避碰行动下，本船能采取有利行动避免碰撞或在碰撞不可避免的情况下，使损失减至最小，本文提出了一种基于船舶运动......
宽阔水域中的船舶碰撞大多是在接近对遇或小角度交叉相遇态势下发生的。两船实际航行中“横距过小”是构成这类碰撞的重要原因之一......
本文对广州公司所属"大庆"船与湖北公司所属"集陵"船发生碰撞事故向海事法院提出民事诉讼一案进行了评价,事故的责任认定主要依据......
对工伤保险与民事侵权损害赔偿的关系进行了分析,阐述了对两种赔偿方式竞合的处理模式,讨论了船舶碰撞造成船员人身伤亡案件中工伤......
航海安全是航海界研讨的永恒主题，而船舶碰撞又是航海安全的重中之重，特别是在不能互见的情况下更易发生碰撞，所以如何避免在能见度不......
利用非线性有限元动态响应分析程序MSC.Dytran模拟了一艘3100TEU集装箱船正向撞击海上风电站的动态过程，得到了风电站及船舶艏部构......
船舶碰撞与搁浅的研究已经是船舶力学与航运学的一个重要分支,在第14届国际船舶与海洋工程结构力学会议上,成立了V.3船舶碰撞与搁......
自1967年实施分道通航制以来,目前分道通航制已遍布全世界各水域,并且已经取得了极大的经济效益和社会效益.但在分道通航制区域内......
紧迫危险的局面是指两船逼近到单凭一船的避让行动已不能避免碰撞的局面.在这种情况下,避让的时间和方法严重地受到外界自然条件的......
对BP神经网络和RBF神经网络这2种模型的特征进行了比较分析,并将其应用于多属性避碰决策计算碰撞危险度CR,比较了2种神经网络模型......
本研究以船舶碰撞领域涉诉证据问题为核心,重点讨论该问题的两个方面,即证据的认定与证明。证据的认定行为以法官为主体,证明行为......
交通运输部发布《中华人民共和国船员注册管理办法》日前,交通运输部发布《中华人民共和国船员注册管理办法》。该办法主要包括船......
本文着重分析了在理解《避碰规则》第15条“交叉相遇局面”中存在的一系列问题以及在船舶碰撞诉讼中存在的有关争议。并就应如何正......
