【摘 要】
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在我国近32000 Km(其中大陆岸线18000Km)多的海岸线上存在着不同程度的海岸侵蚀问题，海岸侵蚀是当今全球海岸带普遍存在的灾害现象.20 世纪上半叶，我国沿海大部分侵蚀海岸范围尚不突出，但自20 世纪50 年代以来，我国海岸侵蚀日渐明显，至70 年代末期除了原有的岸段侵蚀后退之外，不断出现新的侵蚀岸段，总的侵蚀正在不断增加，侵蚀程度加剧.海岸侵蚀最直接的危害是破坏沿岸建筑物，造成道路坍塌中
【机 构】
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国家测绘地理信息局海岛(礁)测绘技术重点实验室,青岛266510;青岛海洋地质研究所,青岛266071
【出 处】
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第一届中国大地测量和地球物理学学术大会
论文部分内容阅读
在我国近32000 Km(其中大陆岸线18000Km)多的海岸线上存在着不同程度的海岸侵蚀问题，海岸侵蚀是当今全球海岸带普遍存在的灾害现象.20 世纪上半叶，我国沿海大部分侵蚀海岸范围尚不突出，但自20 世纪50 年代以来，我国海岸侵蚀日渐明显，至70 年代末期除了原有的岸段侵蚀后退之外，不断出现新的侵蚀岸段，总的侵蚀正在不断增加，侵蚀程度加剧.海岸侵蚀最直接的危害是破坏沿岸建筑物，造成道路坍塌中断，尤其是岸滩后退造成河口低洼地的淹没，增大海岸洪涝几率和土地的盐渍化程度，乃至干扰海岸生态系统.因此建立一套行之有效的海岸侵蚀监测体系，对已发生的和正在发生的海岸侵蚀灾害进行有效的测量，可为我国的海岸带区域经济建设提供基础性的地质灾害监测资料.现有海岸侵蚀监测往往采用常规水准测量或借助遥感影像进行岸线信息提取.水准测量方法不仅效率偏低，且由于沿海地区缺少水准基点而不宜得到各监测剖面的绝对高程值；遥感手段受影像分辨率、客观准确度以及天气影响较为明显.同时，以往研究工作未对水下岸坡部分在同一垂直基准下开展有效的测量工作.针对这一问题，本课题拟利用GPS动态测量技术并辅以地球重力场模型等技术手段，开展海岸带区域无缝垂直基准的建立以及高精度的海岸侵蚀测绘工作.本项目拟通过GPS动态测量技术，实现海岸带区域的海陆联测，获取高精度的大地坐标，结合坐标转换技术以及高程拟合技术，获取我国常用坐标系统下的剖面点坐标及高程，重点研究GPS在航潮位测量技术以及基于EGM2008地球重力场模型的高程异常确定方法.本研究可为GPS技术应用于海岸侵蚀监测提供新的思路，具有较高的实际应用价值.
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