【摘 要】
：
以某型地空导弹武器系统为背景,基于先进虚拟现实和视景仿真软件MultigenCreator和OpenGVS,设计与实现了三维视景仿真系统.该视景软件系统由视点切换与控制、模型位置与姿态控制、网络通讯、特效生成和碰撞检测五大模块组成,利用MultigenCreator进行三维环境建模,通过OpenGVS进行模型的驱动,实现了网络通讯、模型计算、行为控制、碰撞检测和场景显示等功能,为模拟训练提供了逼真
【机 构】
：
防空兵指挥学院,郑州,中国,450052 中船重工集团第713研究所,郑州,中国,450052
【出 处】
：
Thirteenth Chinese Conference,SSTA 2011(第十三届中国系统仿真技术及其应用学术会议
论文部分内容阅读
以某型地空导弹武器系统为背景,基于先进虚拟现实和视景仿真软件MultigenCreator和OpenGVS,设计与实现了三维视景仿真系统.该视景软件系统由视点切换与控制、模型位置与姿态控制、网络通讯、特效生成和碰撞检测五大模块组成,利用MultigenCreator进行三维环境建模,通过OpenGVS进行模型的驱动,实现了网络通讯、模型计算、行为控制、碰撞检测和场景显示等功能,为模拟训练提供了逼真的近似实战的三维战场环境.文中介绍了视景系统的框架、功能描述及运用OpenGVS实现防空战斗场景三维显示和交互的模块化分层设计.
其他文献
通过对服装结构设计在从采集时代、农业时代、手工业时代、工业时代到信息时代的发展过程的纵览,勾勒出清晰客观的服装技术动态曲线,分析了宏观社会背景、时尚审美风潮对服装结构设计理念和运作方式的影响,归纳出各个历史阶段最显著的技术特征和基本规律,并肯定了服装技术在群体的接力创造中所显现的文化积淀、思维革新和内涵延展.
本文研究基于多敏感器的高轨卫星姿态确定问题.建立了基于陀螺仪和星敏感器组合的姿态确定模型.构建了联邦卡尔曼滤波器,并采用故障检测与隔离算法对敏感器故障进行隔离,确保姿态确定的精确性和鲁棒性.最后,通过仿真算例验证了算法的有效性.
利用序列二次规划算法开展了rae2822超临界平直翼激波减阻的三维鼓包控制参数优化研究,优化参数包括鼓包的形状,位置,展向间隔等,并深入分析了鼓包减阻机理及效果.流场计算利用剪应力输运模型模拟(SST)全湍流流动,求解雷诺平均方程进行数值模拟;鼓包外形参数化采用线性多项式方法,结合基于弦长的网格变形方法实现计算网格的更新.研究结果表明,在一定攻角范围内,实体鼓包能够有效降低机翼阻力,最大减阻量达1
动力锂电池荷电状态(SOC-State-of-Charge)直接反映电池的剩余容量,是电动汽车电源管理的首要参数.电流的测量过程中不可避免的存在电流漂移的噪声.为抑制电流漂移噪声干扰,将电池的荷电状态及电流漂移噪声一起作为状态变量建立动力锂电池的噪声混合模型,在此基础上应用Joint EKF(Joint Extended Kalman Filter)方法,实现动力锂电池荷电状态及电流漂移噪声的同步
仿真训练已经成为现代战争中作战人员训练的必然趋势.通过对战场级大规模地景仿真技术的研究,以Vega Prime仿真开发平台为主、多种工具和方法进行辅助的开发方式,解决了仿真开发中出现的如高程数据资源的获取、海量地形模型数据的处理等关键技术问题,探索出了一套符合基层部队训练条件现状的开发方法.这种高度逼真的仿真环境有助于进一步提高受训人员的操作真实感和训练水平.
牵引供电系统是高速客运专线的关键技术.针对牵引供电部件故障建模存在的误差偏大,且检测数据较少的现状,提出应用适应于少数据建模的灰色GM(1,1)理论和最小二乘原理对故障数据进行拟合的方法,有效地解决了牵引供电部件小故障数据要依靠大样本理论进行建模的问题,并以接触网故障检测数据为基础建立了故障模型.本文中提出的灰色模型和最小二乘模型两种故障模型有严格的理论基础，不需要系统元件服从某种概率分布，也不需
在VC环境和Proteus提供的建模框架下开发了Proteus Virtual System Modeling (VSM)模型的核心文件Dynamic Link Library(DLL),成功创建了双基色的16×16点阵模块仿真模型.经过基于该模型的测试电路及测试程序的仿真运行，实现了该模型的红、绿、黄单色、双色、三色的仿真显示，证明所建模型是正确的。制作了对应的实物装置，其运行效果与仿真一样，表
提高发射效率、缩短测试时间、优化测试流程是航天发射任务长期的要求.在分析运载火箭测试发射流程的基础上,应用HTCPN建立了测试发射过程模型,形式化的描述了运载火箭测试发射流程中的各个模型要素;运用CPN Tools对基于不同活动可靠性的模型进行了多次仿真,依据仿真数据分析了测试发射过程模型的相关性能.基于HTCPN构建并仿真测试发射过程模型，不仅可以有效地验证测试发射过程的逻辑性，而且还可以从仿真
建立了基于FFD(自由变形法)技术的飞机机翼气动外形优化仿真系统.在FFD方法中,采用了NURBS(非均匀有理B样条)曲面建模方法,给出了详细的参数化建模以及曲面自由变形过程,并以ONERA M6机翼为算例进行了气动外形优化仿真.优化结果表明,文中方法能有效表述其机翼气动外形的变化特性,具有较好的局域性和可操控性,基于FFD技术的曲面参数化和自由变形方法可有效应用于机翼等飞行器部件外形的建模仿真以
根据快速高效评估要求,提出基于参数化模型的舰艇作战效能评估方法.然后进行评估系统设计,选用合适的评估工具.最后研究了一个以某型舰艇反舰作战效能评估的应用案例,对提出的方法进行了必要的验证,进而说明了方法的作用.构建参数化模型是提高效能评估效率的一种手段。参数化模型是由系统的输入输出数据拟合而成，这样就可以快速地进行输出计算而不需要再经过原系统复杂的仿真运行过程，以此提高计算效率，简化工作流程。若在