花键副以其受力均匀、承载能力强以及对中性和导向性好等优点,在航空发动机传动系统中应用日趋广泛.但其工况较恶劣,易出现微动磨损现象,引起了国内外研究机构和学者们的高度重视及关注,围绕花键副的设计理论和方法开展了一系列的研究工作.针对花键传动系统普遍存在的磨损问题,本文基于弹塑性本构关系,通过abaqus有限元进行传动磨损的动力学仿真分析,为工程应用提供重要的支撑.通过对传动过程中花键的应力分析不难看出齿面上的应力值是起伏变化的，采用这种动态有限元分析花键的传动过程，可以得到花键接触应力及相对位移随时间的变化情况，更加接近传动系统的真实情况，为磨损失效分析提供了一种有效的分析方法。花键副齿面接触应力可用于花键副普通疲劳的评估分析，外花键在承载面的齿端部有应力集中，易发生键齿普通疲劳失效。