航空发动机相关论文
对航空发动机进行实时状态监测与健康管理可以有效降低发动机故障风险，确保飞机飞行安全。准确预测航空发动机的剩余寿命是有效监测......
主要讲解为了进行多个机型发动机试车而研究的航空发动机试车台多功能技术,主要包括电气系统、加载系统、数据采集系统等方面的兼......
针对航空发动机在性能退化过程中普遍存在的非线性和不确定性问题，提出一种基于非线性退化数据的统计模型和剩余寿命预测方法。通过......
功能梯度材料是一种新型的非均匀复合材料,通过沿特定方向改变组分的体积分数,实现材料性能的非均匀分布,可用于改善航空发动机轮......
随着航空发动机的复杂性和可靠性不断提高，数字化设计和数字化生产技术在航空设备开发中得到了广泛应用，发展IETM飞机的跨平台、交互......
航空发动机的制造及全生命周期管理代表着一个国家的现代工业水平和科技水平。随着航空发动机设计与制造过程日益复杂,一方面,如果......
介绍了铸造镍基高温合金K439B的典型显微组织、800℃长期时效组织稳定性和主要性能，并与K4169和CM939合金进行了比较。结果表明，K439......
针对快速谱峭度方法在分析含强冲击干扰信号时无法选取有效滤波器参数的问题，定义了一种新的滤波器参数选择指标——重加权峭度，并基......
为有效提取轴承的微弱故障特征，提出一种基于无偏自相关分析的增强最小熵解卷积方法。该方法的滤波器系数的迭代求解中，通过抑制滤波......
随着先进军用航空发动机推重比要求的不断提高，主燃烧室向更高温升方向发展。本文基于高推重比航空发动机主燃烧室的主要特征与面临......
为有效解决高能化学激光器压力恢复系统无法实现小型化及机动性能等问题，提出了以高温气源替代常温空气作为引射气源的方案，并设计了......
为发掘航空发动机领域的研究热点和前沿技术，本文采用S曲线方法，选取PW公司的专利文献为研究对象，对PW公司成立至今申请的专利文献进......
航空发动机军民融合战略目前已上升到国家战略的层面，其对于航空发动机专业人才培养具有显著的导向作用，具有十分重要的现实意义。然......
PHM技术是近年来一门新兴的健康管理技术,其核心研究内容包括健康评估、寿命预测。但是在目前复杂工况下航空发动机健康评估方法中......
针对航空发动机附件系统部件的发热量大、计算困难问题，探索基于功率损失模型的附件系统部件发热计算方法。通过分析附件系统的结构......
发动机剩余寿命（RUL）预测时，进行数据特征提取易导致预测效率低下。为解决此问题，提出一种改进的长短期记忆（LSTM）算法模型。通过引入深......
为了研究热气防冰传感器的测温特性，对一种航空发动机热气防冰传感器开展了冰风洞试验研究，获得了传感器测温特性随来流总温、热气流......
针对航空发动机飞行过程数据，结合门控循环单元（GRU）动态网络和深度神经网络（DNN），提出了一种数据驱动的航空发动机故障诊断结构。首先，从......
针对热固性复合材料存在较为严重的固化变形问题，通过数值分析的方法对热固性树脂基复合材料加筋壁板的固化变形进行研究。选取热压......
期刊
针对某航空飞行器轴承工作转速120 000 r/min, 30次循环启停，寿命50 h的设计要求，开发了超高速角接触球轴承。通过动力学模型得到该......
飞机在降雨天气条件下飞行时或穿过高含水量的云层过程中，不可避免地存在吞入液态水。因此必须保证航空发动机吞入液态水仍能安全工......
飞参数据是指在飞机飞行参数记录系统中所保存的飞机、发动机及相关机载设备工作状态的参数。借助飞参数据,可以对航空发动机的工......
为了缩减发动机后向雷达散射截面,基于倾斜挡板方案设计了一种稳定器雷达隐身结构。利用高频计算方法弹跳射线法仿真分析了在6GHz......
为了得到不同插板形状对航空发动机进气畸变的影响规律，分别采用平插板和角插板方式在插板式压力畸变发生器上开展了某型发动机进气......
进气畸变试验是航空发动机气动稳定性评定的重要方法。本文提出一种基于仿真的畸变网设计框架，克服了传统设计方法无法准确逼近目标......
航空发动机发展至今,控制方法发生了巨大的变化,对航空发动机控制系统的要求也在不断提升,传统的控制方法逐渐无法满足控制需求,因......
分布式控制具有重量轻、模块化程度高和可靠性高等特点，是未来航空发动机电子控制系统的发展方向之一。基于时间触发总线TTP/C构建......
燃油计量装置是航空发动机控制系统的重要组成部分，其输出稳定性直接关系到发动机转速控制性能。建立燃油计量装置的力平衡方程和流......
航空发动机燃油附件是发动机系统的重要组成部分，附件的质量与性能与发动机系统的安全性能有着紧密联系。然而在实际应用中，发动机燃......
航空发动机控制系统是飞行器的重要系统，航空发动机存在的控制增益衰减和未建模动态等不确定性问题影响了控制性能，为此设计将 H∞自......
为了提高航空发动机的控制性能和控制系统的可靠性，提出一种基于粒子群算法的航空发动机局部小区域自适应滑动的线性模型建立方法和......
为模拟不同飞行状态下航空发动机的工作环境，设计了航空发动机地面试车台，该试车台能够通过管道供气的方式为航空发动机提供一定温度......
近年来，随着环保、低碳的要求越来越严格，绿色推进技术逐渐成为航空航天领域内的研究热点。梳理了航空电推进、低排放航空发动机、绿......
叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡，利用......
航空发动机可以对空气增压，并且增加气流温度，理论上存在应用于超声速引射系统的可能。分析了气源对引射器性能的影响以及引气对航空......
传统的机械故障诊断方法需要将采集的故障波信号进行信号处理，再结合神经网络进行特征提取与分类，不仅流程复杂、耗费时间，而且识别准......
作为飞机的核心部件,航空发动机的健康状态对飞机的经济效益、可用性和安全性有着至关重要的影响。高温高压的工作环境使得发动机......
混合现实作为一种新兴技术能够为用户提供一种虚实无缝衔接的沉浸式体验,该技术的应用能够一定程度提高行业的整体生产效率。但在......
为了更加深入地了解民用大涵道比涡扇发动机的非设计点性能和引起性能参数变化的原因，通过模型民用大涵道比涡扇发动机为载体，采用部......
为提高航空发动机健康参数实时估计的精度，结合非线性卡尔曼滤波器从底层模型方面进行改进。以航空发动机部件级模型为基础，提取运行......
区别于常规涡扇发动机设计，高空长航时无人机发动机受高空环境影响显著，在设计中要充分考虑其工作特点并进行适应性设计。以“全球鹰......
在高温载荷作用下，蠕变是金属密封环失效的主要原因之一。为了优化结构设计，满足蠕变疲劳寿命要求，本研究针对C型金属密封环研究各单......
尽快突破航空发动机产业的关键核心技术是保障国家战略安全的迫切需求，创新力量的有效组织成为关键核心技术攻关实践中亟待解决的瓶......
