【摘 要】
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以成都市青白江区为案例,研究在当前内陆开放的背景下,传统铁路港城市转型发展的路径。研究发现,从铁路物流中心发展提升为贸易中心,从铁路配套的单一功能区升级为城市综合服
【机 构】
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中国城市规划设计研究院西部分院规划二所; 成都市青白江区规划管理局规划编制科; 成都市青白江区规划管理局;
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以成都市青白江区为案例,研究在当前内陆开放的背景下,传统铁路港城市转型发展的路径。研究发现,从铁路物流中心发展提升为贸易中心,从铁路配套的单一功能区升级为城市综合服务新高地,是铁路港城市转型发展的主要方向。在此过程中铁路港城市发展存在的共通性问题包括:土地利用粗放、功能植入困难;城市环境较差,对人口和高端功能的吸引力弱;区域交通与本地交通混杂,港城空间组织相对混乱。基于此,通过青白江空间规划分析提出三大转型路径:一是明确开放功能谱系,整合腾挪用地承载空间;二是分片区推动城市改造和提升环境品质与服务配套;三是重新梳理和构建区域交通、疏港交通、城市交通三大支撑系统。并就铁路港城市港城"适度分离"的空间模式进行了探讨,为相关铁路港城市转型发展提供启示。
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