摩擦特性对汽车刮水器动力学特性影响分析

来源 :上海市汽车工程学会2010学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuxia21
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  为了研究摩擦特性对汽车刮水器动力学特性的影响,利用Matlab-Simulink建立了汽车刮水器二自由度非线性动力学仿真模型。在验证了模型有效性的基础上,分析了静摩擦系数、负斜率系数和高速斜率系数对刮水器动力学特性的影响。分析表明,负斜率系数和高速斜率系数主要影响刮水器刮刷区的动力学特性,静摩擦系数主要影响刮水器换向区的动力学特性。
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