论文部分内容阅读
该文介绍一种基于单轴晶体双折射特性研制而成的横向剪切干涉波前传感器。该光学波前传感器以剪切干涉为基本原理，适合大偏波前探测，实现完全共光路、剪切量连续可调、偏振相移干涉，结构简单紧凑，保持有普通干涉波前传感器较高的精度，同时具有良好的抗干扰性、稳定性。
基于横向剪切干涉的光学波前传感器
【摘 要】
：
该文介绍一种基于单轴晶体双折射特性研制而成的横向剪切干涉波前传感器。该光学波前传感器以剪切干涉为基本原理，适合大偏波前探测，实现完全共光路、剪切量连续可调、偏振相移干涉，结构简单紧凑，保持有普通干涉波前传感器较高的精度，同时具有良好的抗干扰性、稳定性。
【机 构】
：
香港科技大学机械系 华中理工大学机械学院(武汉)
【出 处】
：
2000年计量测试学术交流会
【发表日期】
：
2000年12期
其他文献
该文在给出涡街信号的检测和流量计算的软件流程后，提出了实现智能化的方法：将涡街流量计的各种功能参数化，即通过友好界面，用户可凭借设置特定参数项的值，达到智能仪表的软件组态、参数设定、自校正和自诊断、显示方式的选择、提供非测量用管理参数等功能。软件设计时，根据特定的参数项名称，给出相应的人机交互模块，很好地体现了软件设计的模块化思想。基于对HART协议的充分理解，该文还给了智能化程序与HART通信程
针对目前使用的以孔板作为节流件的差压型流量计存在的流量和差压关系的非线性、量程比小和压力损失大等突出问题，该文提出了一种可变节流孔直径比β的方法。当流量发生变化时，根据实例的差压变送器的差压信号实时地改变直径比，使流量与差压成良好的线性关系。为此该文在理论计算的基础上通过函数拟合得到了标准孔板的β随流体R变化的关系式。理论计算表明：采用这种方法当β从0.75变化到0.20时，最大流量与最小流量的比
介绍一种采用硅微电容式加速度传感器作为检测部件，应用智能化数据处理技术制成的便携式汽车制动性能测试仪。实践证明该测试仪能满足国际《机动车运行安全技术条件》(GB-7258-1997)规定的检验要求，可广泛适用于交通管理部门对车辆进行路检及对事故车辆的勘查。
利用ISO9000国际标准的质量策划思想，强调群策群力，充实大修准备的内涵，使“ 应修必修、修必修好”的检修指导方针在准备工作中得到切实体现，并规范大修准备工作，保障机组检修质量。
该文主要是以电力市场开发为前提，论述了当前电力市场状况，阐述了低温电热膜的工作原理，一次性投资及运行费用比较。
介绍了虚拟信号分析仪的设计与实现技术。根据虚拟仪器思想，以VXI高速数字采样 器(HP E1342A)为测试信号接口，在VXI总线系统上用HP VEE语言开发信号分析仪。它综合利用VEE和MATLAB的信号处理函数， 除了一般的时域和频域测量功能外，还提供小波算法非稳态、突变信号的测量。该仪器可用于低模态信号分析。
研究了利用微波皂化萃取－气相色谱法测定生物样品中的多氯联苯，实验中采用未受PCBs污染的淡水鱼为空白，利用正交设计试验系统优化了微波功率、微波加热时间、皂化及萃取溶液等条件，实现了在皂化的同时对待测物的萃取，消除了样品基体对PCBs测定的干扰。并用该法进行了实际样品的测定。