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环保高效型制冷剂及高温热泵工质的开发应用
【摘 要】
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【机 构】
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Honeywell特殊材料部
【出 处】
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淘汰暨HCFCs替代技术发展国际论坛文集
【发表日期】
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2007年01期
其他文献
培养社会主义建设者和接班人是高校的根本任务,思想政治教育在高校育人工作中发挥着重要作用。中国特色社会主义进入新时代,社会信息化深入发展,新时代高校思想政治教育任务艰巨。高校思想政治教育要承担新时代的历史使命,思想政治教育队伍是关键。习近平同志在学校思想政治理论课教师座谈会上强调,办好思想政治理论课,关键在教师。如何进一步提高思想政治教育队伍建设水平,打造一支高素质的思想政治教育队伍,是新时代高校思
期刊
新能源汽车的普及是推动绿色发展、保障能源安全的战略选择，是汽车行业碳减排的重要举措，并且对于我国实现碳中和、碳达峰的目标意义重大。锂离子动力电池作为新能源汽车的核心驱动力，其退役后的清洁处理和高效利用，关系到电动汽车行业能否实现绿色可持续发展。石墨具有可逆容量高、循环稳定性好等优点，被广泛地用于制备锂离子电池负极材料。因此，石墨负极材料的回收处理与资源循环应该引起高度重视。本文从深度净化、选择性提
目前市场上缺少成熟、有效的工业废水循环利用技术。由于工业废水中含有大量的高浓度有机污染物和无机难降解的污染物，常规的生化处理工艺对难以生物降解的污染物去除率低，因此亟须开发一种新的工业废水深度处理工艺，能够高效处理多种难降解污染物，提高出水水质和水资源利用率，实施工业废水循环利用工程，实现“零排放”，这对工业生产和水资源保护均具有重要意义。
为探究大断面矩形顶管近距离上穿既有地铁隧道时地表及隧道结构变形影响规律，利用PLAXIS3D有限元软件进行了顶管施工全过程模拟，同时分析了掌子面推进力、地层损失、顶管内配重等施工参数影响。结果表明：在顶管施工过程中，地表经历先隆起后沉降过程，隆起最大值达1.80 mm，沉降最大值始终位于顶管掘进中心线上方，最大沉降量达到11.40mm。既有隧道向接收井一侧隆起变形，左、右线隆起最大值介于2.76～
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在整个地铁车辆结构中,底架的牵枕缓为车体部分的最重要承载核心部件,在运行中承受重大动载荷。在车体结构整个设计中,牵枕缓的技术要求及焊缝要求均为最严格的。车钩横梁模块直接螺栓联接车钩,由于其位置的重要性,因此,此结构均采用厚板且焊缝交叉密集、填充量大,直接导致车钩座组焊完后变形较大且难以调修,因此,本文车钩座组焊变形工艺为主要核心控制点。
矩形顶管技术在我国处于发展推广阶段，相比于圆形管道技术，矩形顶管工程的设计与施工均有其特殊性。基于此，结合矩形顶管工程特点，从顶管设计、工作井设计、顶管设备的选型与设计以及顶进施工等多方面内容进行系统研究，研究结果如下：提出了矩形管节的混凝土、配筋要求以及管节钢承口端柔性接口的防水设计构造要求；根据工作井后背土体最大顶力计算公式，结合顶管机长度、安放管节长度、安装设备的需求、管底埋深、导轨高度及支