西南山区公路建设施工期的环境保护浅析

来源 :第六届全国交通运输领域青年学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xczsb
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
西南山区是生态平衡比较敏感的自然区域。本文结合贵州省崇(溪河)遵(义)高速公路建设项目阐述了公路建设施工期对于山区生态环境的影响,提出了施工期应当采取的环保措施和建议。
其他文献
智能天线技术作为一种能提高信道容量和通信质量的新技术,已成为现代移动通信中的核心技术。本文在分析目前舰载通信系统存在的问题的基础上,提出了将智能天线技术应用于海军舰艇的设计思想,并对将智能天线应用于舰艇上的可行性进行了论证。结果表明,将智能天线用于舰载通信系统可以大大提高舰艇电子对抗能力。最后给出了具体的实现方案。
信息资源是信患化建设的重要基础之一。本文阐述了我国民航的信息资源现状,探讨了信息资源在信息化建设中的重要性,分析了实现信息资源整合存在的难题,并对如何解决这些难题提出了一些策略和思路,总结了要管理好信息资源必须注意的要素。
为正确评价临海港口航道航行环境的安全状况和程度,本文根据评价因素选取的原则,并结合临海港口航道航行环境的实际情况,确定了综合评价因素。同时,按照FSA的模式,运用Delphi、AHP、Fuzzy等理论建立了模糊综合评价数学模型,并以模型为基础,运用Visual C++6.0和数据库知识,开发了计算机辅助评价系统。该模型和系统在有关临海港口航道进行了验证。结果表明,该模型是正确的、合理的,该系统具有
为了提高输气管道动态模拟的精确度,本研究在描述输气管道瞬变流的数学模型中考虑了动量方程中常被忽略的惯性量,采用分离时间法来求解这个非齐次非线性双曲型守恒律方程组。在每个时间步长中,这个方程组都被分成一个齐次双曲型守恒律方程组和一个ODE算子。采用显武5点武二阶精度的TVD格式求解方程组的齐次部分。管道进出口边界条件采用偏心格式的一阶差分格式来处理,对于紧邻边界的内节点采用含3点式一阶精度显武God
为提高GeoSwath系统在实际应用中数据处理的精度和能力,本文通过合理布设测线、调整测量顺序及采用迭代法提高计算Roll,Pitch,Yaw,Latency精度和准确度,从而提高了系统数据处理的能力。
本文建立了汽车驱动桥模型,运用能量守恒与转化的原理对模型进行了仿真验证。仿真计算的结果验证了模型的正确性与有效性,同时,能量验证方法的建立也为汽车模型验证方法的研究提供了新的思路。
富余水深的控制是大型船舶进出港的关键因素之一,确定富余水深的最重要的问题是确定船舶航行时的下沉量。本文提出了一种船舶下沉量的实测方法,可以精确测量船舶实际下沉量。分析比较了航行时船体下沉量的各种简易算法,并将这些理论算法与实测数据相对比,得出结论:对于大型船舶而言,很多传统方法已经不再适用,只有Soukhomel & Zass和Eryulu&Hausser两种方法的计算精度可以接受,但是在其使用时
首次将可靠度理论应用于连续刚构桥的远程监测评价体系中。通过结合实际桥梁,重点阐述了基于远程监测的连续刚构桥荷载效应分析方法,桥梁受弯正截面强度、受弯斜截面及刚度抗力统计参数分析方法。文中所阐述的方法可望对完善基于远程监测的连续刚构桥主梁可靠度分析方法具有积极的作用。
在简要介绍肋板式和变截面套箍加固拱桥技术的基础上,本文着重探讨了该项技术的力学分析和加固设计计算模式,并将之运用到桥梁加固的工程中去。理论分析和工程实践表明此方法和计算模武为套箍加固技术的加固设计分析、计算的有效方法,同时对其他加固技术也有借鉴意义。
首先简单介绍了呷爬滑坡特征、形成机制和极限平衡分析的方法及原理,然后分别利用瑞典条分法、毕肖普法、传递系数法对多种工况下呷爬滑坡的稳定性进行研究,并给出各工况下滑坡沿主次滑面的稳定性评价和预测。从而,为今后治理滑坡提供必要的理论依据。