【摘 要】
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在分析收费站和交通调查点的对偶关系的基础上,根据交通调查对数据的需求以及收费站系统中的数据流,提出了基于公路收费站的交通调查优化方法.该方法通过完善收费流程,建立数
【机 构】
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华中科技大学土木工程与力学学院,武汉430074;武汉工业学院土木工程系,武汉430023华中科技大学土木工程与力学学院,武汉430074武汉工业学院土木工程系,武汉430023
【出 处】
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第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
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在分析收费站和交通调查点的对偶关系的基础上,根据交通调查对数据的需求以及收费站系统中的数据流,提出了基于公路收费站的交通调查优化方法.该方法通过完善收费流程,建立数据采集、上传、存储和处理平台,将收费站系统和交通调查紧密结合起来.本方法不仅大大节省交通调查所花费的人力、设备等资源,还在数据的精确度上进行了改善,广泛应用于连续式交通调查,与此同时,交通调查的数据应用范围也进一步扩大,使用价值也得到了进一步提高.
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