客流分布相关论文
文章对城市轨道交通大小交路运行环境下行车组织进行介绍，提出优化长大运输线路的行车管理方法。结合北京地铁8号线线路特点和客流......
在城市化建设过程中为了满足人们的基本生活需求和精神文明建设需要,各个城市纷纷建造了各具特色的博物馆、购物商场、海洋馆等大......
路网客流实时状态是城市轨道交通系统进行日常运营及关键决策的重要基础，针对目前城市轨道交通客流预测中站点层次预测方法较成熟，而......
为避免列车延误条件下尤其是高峰时段引发的车站站台客流积压，精确掌握客流随时间的分布情况，分析了列车延误条件下乘客候车区选择的......
城市轨道交通的客流在时间和空间上存在不均衡性,笔者对工作日、周末、节假日、重大突发情况期间的客流特点进行了分析,并对行车组......
城市轨道交通的网络化发展使得对于应急处置的需求从事后分析型转变为事前预防型。公共汽车由于运量可观、统一调度方便等优点,已......
为探究客流分布不均的动车组部件维护策略的经济性,引入多项式拟合方法对波动客流进行分段量化,并提出客流分布不均的部件差异化停......
随着城市轨道交通的不断发展,未来每年都会有不同类型的新线或者延长线投入运营。新线开通对于轨道交通网络的拓扑结构、客流分布......
常规公交实际运营中,往往存在多条线路共用同一个始发站的情况,而不同公交线路的客流在时间分布上往往存在差异性,单独地对每条公......
为了解大城市夜间公共交通运营状况以及乘客的潜在需求,文章通过SP&RP问卷调查形式对交通客流展开研究.首先,文章分析了南京两条代......
为了精细化掌握城市轨道交通故障对乘客出行的影响,对等车、上车和下车过程的客流与列车交互状态进行抽象,建立了站台等待乘客、车......
机场群是城市群发展到一定阶段的产物,机场间的协同发展是我国三大机场群面临的重要问题.粤港澳大湾区机场群初步呈现"多核集聚"的......
本文根据公路客运的基本特征和要求,提出了公路客运线路的三种规划方法:基于客运区域划分的方法,于客流空间分布的方法,经验调整法......
客运枢纽班线运力配置是影响枢纽的运输效率及企业的经营效益的主要因素.论文以实现现有车辆资源有效合理利用为目的,通过分析运力......
由于轨道交通的高成本特性,站点布设时不仅要考虑路网整体最优,还要考虑实现各条线路的运营效益最优.为此,可尝试在满足路网整体最......
客运枢纽班线运力配置是影响枢纽的运输效率及企业的经营效益的主要因素。论文以实现现有车辆资源有效合理利用为目的，通过分析运力......
上海市规划了四条市域快速轨道交通线,连接新城镇、城市次中心和中心城区,配合城市向多中心方向发展.由于市域快速轨道交通线......
经历了几轮旅游狂潮之后, 2001年中国的旅游市场 终于逐渐转入成熟阶段。 有关抽样调查显示:有近一半的居民集中在“黄金周”出游,......
针对当前我区城市道路客运建设和运力布局普遍存在的问题，总结了多年的经验，理论联系实际，论述道路客运站和运力在我区城市应如何布局......
本文以系统工程的观点,以城市客流分布图为基本依据,探讨了公交线路系统的规划与设计,提出了在公路网上进行客流分配的QC法。
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基于大数据技术进行公交客流的调查与分析能够节省大量的资源耗费，并且能够在系统成熟的状况下，完成相对实时的数据信息更新，从而有效......
为研究城市轨道交通线网形态和客流的时空分布变化特征问题,结合分形理论和客流分配理论,提出了城市轨道交通线网和客流特征的分形......
城市地铁网络系统可以有效缓解城市交通拥堵,是城市交通主动脉,地铁网络的脆弱性分析对地铁安全管理有重要意义。但是存在着许多潜......
随着中国标准动车组的上线运行,标志着我国动车组研发、设计、制造技术已实现由“中国制造”到“中国创造”的全新阶段。高速动车......
经合组织宣布，2015年四季度发达经济体的经济增速显著放缓，环比增幅仅为0.2%，创2012年底以来最低。 财政部宣布，对二套房面积为90平......
1989年12月12日重庆市科委组织一些专家教授,对重庆公用事业局设计研究所所承担的重庆市城市公共交通总体规划课题进行了评审和鉴......
枢纽的客流总量不仅是枢纽分级的基础,同时也是枢纽设施配置的重要依据.目前我国尚缺乏综合客运交通枢纽的分级标准,对已建枢纽客......
会议
目前中国许多城市持公交IC卡消费的乘客越来越多。本文针对公交出行在路线选择和客流分布上所具有的规律性和稳定性,提出了基于单......
城市轨道交通由于其速度快、安全性高等优点，有力的缓解了城市交通拥堵问题，成为公共交通的重要组成部分。近年来，国内各大城市大力发......
事件旅游在为区域带来经济辐射作用的同时，客流时空分布不均会对活动举办地产生旅游影响。虽然研究者已在事件旅游需求、市场化运作......
轨道交通系统不仅建设成本高昂,运营成本也很可观,极大地限制了其优越性在解决城市交通问题上的充分发挥.为了降低系统运营成本,给......
随着我国一些大城市轨道交通网络建设进程的快速推进，运营管理逐步由单线独立运营向网络化运营方向发展。客流是网络化运营管理的基......
摘要:目前,我国城市轨道交通正处在网络化运营的初级阶段。列车开行方案作为城市轨道交通运营管理过程中的一个关键环节,其编制和......
城市轨道交通以其运量大、速度快、安全性能高、准点率高等优点，在公共交通中有着举足轻重的地位。在“无缝换乘”的城市轨道交通网......
随着大型建筑的不断兴建,电梯作为其中重要的交通运输工具,其运输量也不断增加,需要多台电梯进行统筹分配,统一控制,从而提出了电......
随着我国对城市轨道交通的需求量增加,越来越多的城市轨道交通新线已处于在建或规划中,城市轨道交通新线对既有网络客流分布存在一......
城市中的风景区往往地处人口聚集区，游客和其他行人众多且集中、密度大。风景区与居民区交错在一起，甚至居民的生活区本身就是游客游......
国家发改委近日宣布，从2016年起，放开高铁动车票价，改由铁总自行定价，并给予铁总根据市场竞争状况和客流分布等因素实行一定的折扣票价......
站台作为地铁车站中直接与乘客交互的平台,具有人流密度大、短时冲击性强、客流冲突点密集等特点。地铁站台客流在空间上具有不均......
以城市轨道交通新线接入对既有网络客流影响为研究对象，深入研究相关理论与方法，基于接入轨道交通网络的新线特点、接入位置等因素，提......
在城市轨道交通的线路网络形成、实行一票换乘并伴随投资主体多元化时,需要建立公平公正的票务清分机制,本文提出一个基于乘客旅行......
对城市轨道交通运营进行优化时,需分析客流到达规律,其中确定客流分布范围属于关键问题。引入聚集效应思想,建立了改进后的聚集效......
公交线路长度指标在规范中没有具体的规定,而一般经验值并不适用于国内大多数中小城市,本文通过基于公交效益比的分析计算出适合中......
旨在通过对传统重力模型的改进，探索出一套适合城市群客流分布预测的方法。首先提出了产业关联度的概念，并阐述了在都市群客流分布模......
