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本文简述现行铁路车站到发线防溜工作存在问题.有针对性提出防溜设备及其结构、原理、技术参数,并通过理论计算,进一步论证设备的防溜能力与独特优点.
风动减速停车器的研究与应用
【摘 要】
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本文简述现行铁路车站到发线防溜工作存在问题.有针对性提出防溜设备及其结构、原理、技术参数,并通过理论计算,进一步论证设备的防溜能力与独特优点.
【出 处】
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中国铁道学会铁路减速系统面向21世纪研讨会
【发表日期】
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1999年10期
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