论文部分内容阅读
高速履带车辆在软地面压力分布的理论预测
【出 处】
:
中国农业机械学会全国地面机器系统研究会第七届学术年会
【发表日期】
:
1990年期
其他文献
研究含可体的坦克整车大位移、非线性系统动力学仿真的建模理论,建立含可变形体的多体系统力学模型、可变形体系统动力学方程和含可变形体的动态系统状态方程,阐述相应的计算机
该文提出了坦克动力传动系统扭转振动动力学模型,计算了八○式动力传动系统零部件的结构参数,编制了适用于一般车辆机械传动系统自由振动和强迫振动的计算程序,分析了该车发动机
该文为评价现装备坦克的可靠性,提出了一种切实可行的可靠性分段加速寿命试验方法。文章分析说明了可靠性加速寿命试验的可行性。对往年试验和训练的数据用统计学的方法进行分