【摘 要】
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为了对某型两栖车辆喷水推进器喷管内舵转向装置结构的刚、强度问题进行分析,基于三维流场理论对转向工况下的喷水推进器喷管内舵压力场载荷进行计算,建立了相应的喷管内舵结
【机 构】
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重庆铁马工业集团军品研究所,重庆400050
【出 处】
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2014年兵器工业失效分析学术年会
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为了对某型两栖车辆喷水推进器喷管内舵转向装置结构的刚、强度问题进行分析,基于三维流场理论对转向工况下的喷水推进器喷管内舵压力场载荷进行计算,建立了相应的喷管内舵结构刚、强度有限元分析模型,基于单向流固耦合技术和全局守恒插值算法,实现压力场载荷从三维流场网格节点到结构网格节点间的插值变换,最终得到喷管内舵结构的应力分布云图和变形云图.结果表明,该两栖车辆喷管内舵转向装置满足刚、强度要求.该建模和分析方法可以有效指导喷管内舵装置的设计和优化工作.
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