【摘 要】
：
本文应用时空二阶精度的隐式迭代NND算法,数值模拟了尖锥、钝锥、弹道外形、飞船返回舱和航天飞机等典型再入飞行器作强迫俯仰振荡的黏性动态流场,给出动态气动力和力矩系数
【机 构】
：
中国空气动力研究与发展中心(绵阳)中国空气动力研究与发展中心(绵阳);国家计算流体力学实验室(北京)
【出 处】
：
中国空气动力学会近代空气动力学研讨会
论文部分内容阅读
本文应用时空二阶精度的隐式迭代NND算法,数值模拟了尖锥、钝锥、弹道外形、飞船返回舱和航天飞机等典型再入飞行器作强迫俯仰振荡的黏性动态流场,给出动态气动力和力矩系数的时间历程,在此基础上,运用积分法和奇异分解线性最小二乘法辨识静、动态气动稳定性参数,并与试验结果及半经验理论预测方法进行了比较,结果表明本文方法具有准确度较高、效率较高及适应性广等优点,有一定的工程应用价值.
其他文献
由于支援干扰系统需要大功率干扰机以便掩护舰船本身和攻击编队执行任务,选择多波束干扰机能较好满足这种要求,尤其是体积、重量和掩护区与一般干扰机比较有更好优越性和性价
本文针对高超声速远程机动飞行中的高升阻比飞行器的气动布局问题开展研究,通过完全NS方程的数值模拟,进行了大量的数值模拟研究和飞行器的外形选择.计算中为了改善复杂外形
测控与信息传输是临近空间飞行器信息保障的核心,而选择合理、可行的频段是展开系统设计的前提和基础。频段选择影响到整个技术方案的制定,是一个需综合考虑、影响深远、具有
本文对多RR测控系统信道功率最佳化进行了理论分析,以图解法求解。并以工程设计举例结果进行验证,取得了满意的效果。
本文将讨论和评述非对称涡流动特性及其主动控制领域的近期研究进展.首先着重讨论一些涉及基本流动现象、流动演化的物理过程及其流动机理的研究进展,包括非对称涡流动的确定
风洞静态测力实验结果、由非定常气动数值计算提供观测值气动参数辨识结果、风洞自由飞实验结果以及数值计算结果均表明返回舱在跨声速区俯抑力矩-攻角曲线(气动恢复力矩)存
利用Fourier频谱分析和小波变换处理在平板边界层转捩过程中测得的速度信号,观察到频谱中存在低于基本扰动波频率的含能信号,即文中所谓的低频信号.在进一步分析中,发现这种
本文采用多块对接网格技术和时域有限体积法(FVTD)研究了典型目标和多体的电磁场散射问题.控制方程采用三维一般曲线坐标系下的时变麦克斯韦方程组.时间方向采用四步Runge-Ku
针对典型的翼身组合体飞行器构型,对飞行器气动隐身一体化设计的具体实现方法进行了探索.通过采用面元法计算飞行器气动性能,采用物理光学方法来计算其雷达散射截面积,实现了
本文利用线形稳定性理论和直接数值模拟研究了带有入射激波的来流马赫数Ma=4.5的边界层的失稳特性,重点在研究由于分离产生的复杂波系对扰动波演化的影响.数值模拟发现,激波