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轿车动力柴油化已成为轿车发展的必然趋势,与汽油机相比,柴油机具有工作粗暴、振动及噪音大等特点,本文介绍了搭载威乐轿车两种发动机的噪声特点、针对原有汽油威乐轿车的悬置系统所进行的悬置系统优化设计等工作,并对搭载柴油机的威乐轿车、搭载汽油机的威乐轿车和捷达SDI柴油轿车整车NVH性能进行了测试比较工作,对将来研究工作重点进行了展望和规划.