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该文采用内径为８４．７μｍ及１４４．４μｍ的玻璃圆管作为实验管，对微细圆管内气体流动的阻力特性进行了实验研究。结果表明，层流状态下，微细圆管内气体流动的摩擦系数大于不可压、充分发展管内流动的数值。其物理机制为：在微细圆管内气体的可压缩性导致速度抛面偏离抛物线分布，使壁面处的速度梯度增加，摩擦阻力增大。