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郑西铁路客运专线高桥隧道下穿南同蒲铁路段为砂质黄土(Q3),埋深仅12.89 m.通过对设计方案和施工方案进行比选探讨,论述下穿段的安全快速施工技术、洞内外拱顶和地表沉降变形观测规律、安全预案及管理,并对下穿段的设计与施工提出一些探讨性的问题和建议.
浅埋大断面黄土隧道下既有穿铁路施工技术
【摘 要】
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郑西铁路客运专线高桥隧道下穿南同蒲铁路段为砂质黄土(Q3),埋深仅12.89 m.通过对设计方案和施工方案进行比选探讨,论述下穿段的安全快速施工技术、洞内外拱顶和地表沉降变形
【机 构】
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铁道部工程管理中心,北京,100844
【出 处】
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2007年铁路隧道建设安全与软岩隧道修建技术研讨会暨第五届铁路隧道年会
【发表日期】
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2008年期
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