【摘 要】
：
特殊桥梁结构由于其造型独特,在实际工程实践中应用越来越广泛.但特殊桥梁结构,特别是大跨度的特殊桥梁结构,其抗风性能也值得关注,本文结合我们已经完成的几座特殊桥梁结构
论文部分内容阅读
特殊桥梁结构由于其造型独特,在实际工程实践中应用越来越广泛.但特殊桥梁结构,特别是大跨度的特殊桥梁结构,其抗风性能也值得关注,本文结合我们已经完成的几座特殊桥梁结构抗风性能研究项目的研究成果,主要介绍特殊桥梁结构抗风设计中面临的抗风问题,如双幅桥面的气动干扰、串列双主缆的气动干扰以及斜拉拱桥施工阶段的抗风问题.
其他文献
由于斜交角的存在,公路斜桥的动力特性不同于直桥,即分析斜桥的动力特性必须考虑到斜交角.斜桥在地震中遭到损坏的几率和程度要大于相应的直桥;另外,我国现行《公路桥涵设计
本文基于ANSYS提供的一种二次开发工具--APDL语言编写了一套预应力混凝土曲线梁桥施工分析程序.该程序能较真实地模拟预应力混凝土曲线梁桥施工的全过程,给出各施工阶段的应
本文以兰州小西湖矮塔斜拉桥为例,以矮塔斜拉桥的动力特性为研究对象,通过引入拉索自振影响度的概念,探讨了矮塔斜拉桥的自振特性与相应连续梁桥(或刚构桥)的区别,分析了拉索
采用三轴平面车辆模型,应用能量法建立了车辆与桥梁相互作用的运动方程.以齐齐哈尔嫩江公路大桥为例,利用数值积分求解大跨度变截面连续箱梁桥在汽车荷载作用下的动力响应,给
近几年随着公路及城市道路中立体交叉工程的迅猛发展出现了大量的钢筋混凝土连续曲线箱梁桥,然而,在大量工程实际应用中发现,随着钢筋混凝土曲线箱梁桥的运营出现了梁体向径
结构轻盈的人行天桥在行人的激励下易产生振动,以往采用建立在单自由度动力方程基础上的模型,假定了行人的侧向激励与桥振动的速度成正比.但行人与桥振动的同步是一个很复杂
随着桥梁健康监测技术的发展,桥梁有限元模型修正技术的研究和应用越来越受到重视.本文以福州鳌峰洲大桥为例,在环境振动测试和系统参数识别的基础上,基于联合动力的目标函数
以跨度308m的中承式钢管混凝土拱桥计算模型为例,探讨了此类拱桥极限承载力计算方法以及设计参数对平面内失稳强度的影响.主要比较了计算理论、核心混凝土本构关系、加载方式
复式提篮拱桥内拱外倾、外拱内倾,两两组合形成组合拱肋,并与吊杆、桥面系组合成空间结构体系.由于两组合拱之间不设横撑,其横向刚度和稳定性与一般的系杆拱桥差异较大,为了
以厦门市环岛路纳潮口桥342m三跨中承式提篮系杆拱桥为背景,按第二类稳定问题(极值点失稳),研究了主桥在主要施工过程与运营阶段中的结构承载能力与稳定性.分析中计及施工过