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采用三轴平面车辆模型,应用能量法建立了车辆与桥梁相互作用的运动方程.以齐齐哈尔嫩江公路大桥为例,利用数值积分求解大跨度变截面连续箱梁桥在汽车荷载作用下的动力响应,给出了动力响应的时间历程曲线.用数值模拟计算的桥梁冲击系数与桥梁的实测结果比较吻合.
汽车荷载作用下大跨度连续梁桥的动力响应分析
【摘 要】
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采用三轴平面车辆模型,应用能量法建立了车辆与桥梁相互作用的运动方程.以齐齐哈尔嫩江公路大桥为例,利用数值积分求解大跨度变截面连续箱梁桥在汽车荷载作用下的动力响应,给
【机 构】
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暨南大学力学与土木工程系
【出 处】
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第十七届全国桥梁学术会议
【发表日期】
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2006年5期
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