【摘 要】
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本项目路线为区域内重要通道,左幅工程运输车辆多为超载车辆,右幅交通多为空载运输车辆,造成左、右幅路面使用状况具有显著差异,本次设计针对其交通荷载的特殊性,根据现有道
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本项目路线为区域内重要通道,左幅工程运输车辆多为超载车辆,右幅交通多为空载运输车辆,造成左、右幅路面使用状况具有显著差异,本次设计针对其交通荷载的特殊性,根据现有道路左、右幅交通轴载和路面损坏程度差异明显的特点,按照评价阶段、损坏原因分析阶段和解决方案阶段三阶段进行设计分析.本文提出造成现有道路使用状况差异的不同原因后,采用基于多指标控制的沥青路面设计方法对现有路面结构进行验算,预测现有路面结构的剩余寿命,提出不同服务龄期的路面设计方案,有针对性的解决重点难点问题,并采用多指标控制原则对路面设计方案进行验算.
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