自动停车装置在JMY型内燃机车上的应用

来源 :河南省第四届青年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong462
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
利用时间继电器的计时功能,预先设定一个时间段,通过中间继电器分别控制几个电控阀,最后由电控阀的通、断电,从而达到控制列车自动停车、报警的目的.
其他文献
在塔板的出口堰上开孔,部分液体通过堰上的开孔进入降液管,越堰进入降液管的液体量因而减少,使越堰液体的抛距变小,从而达到增加降液管液通量的目的.本文针对固定阀塔板和筛孔塔板,出口堰上开倒梯形孔和条形孔两种型式的分流孔,对从堰上分流孔分流出去的液量作了实验研究,得到了分流液量随气、液流量变化的规律.实验结果表明,在出口堰上开孔,减轻出口堰负荷,越堰液体的抛距减小在1.7%~5.0%以上,当降液管液通量
本文以去除脂肪、蛋白质、可溶性糖、盐等杂质进行了大豆异黄酮的分离纯化工艺研究.去除脂肪采用石油醚:乙醚=1:1的混合溶剂,二次萃取脂肪效果较好;去除蛋白质利用等电点法,逐步调控pH=4.3、4.5、4.7使不同种类的蛋白质沉淀,离心后蛋白质去除率可达90%以上,而大豆异黄酮保持率达93.1%;利用水解与PHD600极性大孔树脂吸附相结合的方法进行脱糖和脱盐;采用30%-70%乙醇进行梯度洗脱,发现
本文以空气-水为物系,采用热水示踪技术和微机温度测量系统测试了设置有防冲击漏液装置和导流板的新型DJ塔板上液体的等平均停留时间分布,研究了防冲击漏液装置与导流板的作用,通过测试导流板方位、液量和气量等因素对等平均停留时间分布的影响,探索了塔板上的液流分布特点.实验结果表明:防冲击漏液装置不仅可以减少漏液和提高塔效,穿过斜孔的气体还推动部分液体流向塔板;导流板对液体有诱导作用,可改善液体的流动,在实
模糊马尔可夫随机场在多值图像分割问题中多采用分段模糊的方法将多值问题转化成多个两值模糊问题,这种方法的模糊度完全依赖像素的灰度值从而很容易陷于局部最优解.基于可能性测度的模糊随机场摆脱了隶属度对灰度的依赖,使分割结果更容易收敛于全局最优.同时基团类型"相似性"的提出,改进了随机场基团定义的苛刻性,使得基团类型具有更好的包容性与多样性,可广泛的应用到复杂环境下的多值图像分割问题中.最后给出了该算法的
本文介绍了近年来国内外膜动电现象的研究状况,从几个部分较全面综述了膜动电现象研究的新进展.首先,概述膜表面双电层模型的发展及其数学计算,包括Helmholtz平板双电层模型、Gouy-Chapman扩散双电层模型、Stern模型、Grahame模型等;其次,综述了测量膜表面电位的几种方法,如流动电位法、电粘效应法、孔电导率法、膜电势法、盐截流率法、电渗析法.MF膜、UF膜、NF膜、RO膜、ED膜和
图像在获取的过程中,由于传感器和场景的相对运动造成图像的模糊是一类常见的图像退化模式,为对模糊图像进行恢复,首要的步骤是给出精确的点扩展函数估计.针对匀速运动降晰的情形,提出了一种新的误差参数曲线法,并依据这种误差参数曲线提出了一种点扩展函数的自动估计算法,该方法通过引入奇异因子、光滑因子以及平坦因子来实现点扩展函数的估计.实验结果表明,该方法可以取得较为精确的估计效果.
针对水泥混凝土路面使用过程中的主要病害,结合工程实践剖析病害形成的原因,探讨选择水泥混凝土路面基层材料的原则.
本文通过大田试验,研究镉在麦株中的吸收、分配和累积的动态变化规律.结果表明,小麦植株中较易富集Cd的部位是叶、根及废弃物,而籽粒中Cd水平较低;Cd是一种不可移动的元素,在衰老部位累积较多,不能被其他未衰老的器官重新利用;Cd吸收量与其干物重增加量呈显著的正相关关系(r=0.916),吸收速率与其干物重增加量呈显著的正相关关系(r=0.800);灌浆期和拔节-抽穗期两个生育阶段是镉污染控制的关键时
本研究通过不同小麦品种的植酸(PA)含量和蛋白质含量进行测定,并对其含量进行相关分析,结果显示:植酸含量与株高呈极显著正相关,与产量呈显著负相关,与蛋白含量呈正相关但不显著;通径分析发现穗长、穗粒重对植酸产量直接作用都达到负显著水平,千粒重、穗粒数对植酸产量直接作用达到显著正相关.植酸产量、籽粒产量对植酸含量直接作用分别达到正的极显著水平和负的极显著水平.
面对飞速发展的公路网和汽车运输方便优势,调查、分析了洛阳分局的货源变化特点、存在问题,提出了要具有开拓、创新和超前意识,不失时机地抓好货源组织和营销,应对铁路货源变化和流失.