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本文测试了火花点燃式发动机在多种工况下的缸内燃烧压力，借助AVL发动机燃烧分析软件concerto计算得到了对应工况下的发动机缸内压力升高率和燃烧噪声等关联参数。研究结果表明，发动机缸内压力升高率与燃烧噪声间有着重要关系。研究中还针对点火提前角、空燃比、负荷等发动机工作控制参数变化对燃烧噪声影响开展了测试和分析。