增压汽油机FTP75排放控制试验研究

来源 :2018中国汽车工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：hjx1000000

【摘要】

：

对小型增压车型在FTP75循环中的排放问题点进行了研究,并针对性地采取了相应的发动机标定改善措施。试验表明FTP75循环中,THC与NOx排放多集中在冷起动阶段、NOx在热起动较多生成,CO多在急加速阶段集中生成。通过优化冷起动空燃比、储备转矩、提高怠速转速等措施可有效减少冷机THC原始排放,同时缩短催化器起燃时间。通过发动机瞬态燃油精确控制、排气温度预估精度、热机空燃比控制可有效将CO、NOx排

【作者】

：

王星李仕成王冬李佰奇汪侃白鸿

【机构】

：

东风汽车公司技术中心

【出处】

：

2018中国汽车工程学会年会

【发表日期】

：

2018年9期

【关键词】

：

冷起动瞬态燃油空燃比控制

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