【摘 要】
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航空发动机壳体同心度的测量是修理装配的一项重要测量参数,当前壳体同心度测量采用在专用测具上手动操作千分表,由人工读取千分表数值记录在纸上,然后进行描点制图,判定被检
【机 构】
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沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,沈阳110043
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航空发动机壳体同心度的测量是修理装配的一项重要测量参数,当前壳体同心度测量采用在专用测具上手动操作千分表,由人工读取千分表数值记录在纸上,然后进行描点制图,判定被检同心度是否合格.这种手工测量方式不但工作时间长,测量结果需要人为记录、计算及录入,难免有误差.通过设备改造,采用自动数据采集装置对发动机壳体同心度进行测量,测量数据同步传入EKRM数据库系统中,并实现数据统计、分析及归档.本测量系统的成功应用提高了发动机壳体同心度测量的准确性,提高了发动机性能的可靠性.
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