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文章简要介绍了青岛地铁工程地质和水文地质条件,论述了锚喷支护的特点,并就锚喷永久支护形式进行了深入分析探讨,认为青岛地铁区间隧道采用锚喷永久支护结构是可行的,并提出应进一步对国内外锚喷支护现状进行调查研究.
青岛地铁区间隧道以喷混凝土作为永久支护的可行性
【摘 要】
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文章简要介绍了青岛地铁工程地质和水文地质条件,论述了锚喷支护的特点,并就锚喷永久支护形式进行了深入分析探讨,认为青岛地铁区间隧道采用锚喷永久支护结构是可行的,并提出
【机 构】
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青岛市地铁公司(青岛)
【出 处】
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中国土木工程学会第11届、隧道及地下工程分会第13届年会
【发表日期】
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2004年11期
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