【摘 要】
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旋转机械中广为运用的传动轴部件在稳定工作时,其表面通常处于“恒扭+Ⅰ型疲劳载荷”状态。本文采用7075-T6航空铝合金材料验证了恒定扭矩对表面三维裂纹疲劳扩展的迟滞作用,并针对裂纹表面形貌特征进行了实验测试和数值分析。
【机 构】
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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海市200240
【出 处】
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2018海峡两岸破坏科学与材料试验学术会议暨第十二届全国MTS材料试验学术会议、第十四届破坏科学研讨会
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旋转机械中广为运用的传动轴部件在稳定工作时,其表面通常处于“恒扭+Ⅰ型疲劳载荷”状态。本文采用7075-T6航空铝合金材料验证了恒定扭矩对表面三维裂纹疲劳扩展的迟滞作用,并针对裂纹表面形貌特征进行了实验测试和数值分析。
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