【摘 要】
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在古都西安大规模修建地铁,必须要确保古建筑的安全.西安地铁已建、在建及拟建的地铁线路中,多次穿越西安城墙及护城河,建设条件苛刻,古建筑安全与盾构施工难度问题都极为突出.通过分析城墙自身结构问题,地质与地理位置的特殊性,结合盾构施工的一般规律,指出主要威胁及不利因素,并总结己建地铁顺利通过城墙的施工方法、保护措施.从地铁建设前期路线规划、建设期盾构控制与城墙加固、运营期的震动等方面,提出了在西安地铁
【机 构】
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长安大学公路学院 西安710064
【出 处】
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地下空间开发与历史文化名城保护研讨会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下空间专业委员会2015年会
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在古都西安大规模修建地铁,必须要确保古建筑的安全.西安地铁已建、在建及拟建的地铁线路中,多次穿越西安城墙及护城河,建设条件苛刻,古建筑安全与盾构施工难度问题都极为突出.通过分析城墙自身结构问题,地质与地理位置的特殊性,结合盾构施工的一般规律,指出主要威胁及不利因素,并总结己建地铁顺利通过城墙的施工方法、保护措施.从地铁建设前期路线规划、建设期盾构控制与城墙加固、运营期的震动等方面,提出了在西安地铁建设与运营中保护城墙安全以及盾构施工安全的综合性措施和方法,以期为待建线路与类似的古建筑保护工作提供一定参考。
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