论文部分内容阅读
交叉口车流到达分布规律的探讨
【机 构】
:
电信局数据分局
【出 处】
:
中国交通运输系统工程学会第三届年会
【发表日期】
:
1996年期
其他文献
针对交叉路口的交通信号配时提出了一种基于混沌优化的配时方法,该方法以延误为性能指标,对信号周期和绿信比(或绿灯持续时间)进行综合配时优化.仿真结果表明所提出的方法是
随着社会经济的发展,城市交通问题越来越成为人们关注的热点,交通流动力学研究因之之迅速开展。该文旨在综述有关的研究进展,首先叙述若干基本概念和交通流的发展史,阐明交通流数
该文通过对104国道沿线各地国民经济发展现状及交通运输现状评价,通过建立人口、工农业总产值、客货运量和道路交通量预测模型,通过路线优化和费用效益分析,提出了加速104国道建