交通流相关论文
为了引导电动汽车有序充电，提出了一种考虑负荷时空均衡和弹性响应的电动汽车快充定价策略。引入交通流理论描述交通路网，建立电动汽......
为在城市举办大型活动时避免交通拥堵的情况发生，保证居民正常出行，结合交通需求特性、交通流特性、交通组织管理三个方面讨论城市大......
随着近些年汽车保有量急剧增加,停车供给不足,从而给城市停车带来了严重阻碍。作为路外停车的一种补充形式,路内停车不仅能弥补现......
随着人工智能和通信技术的快速发展,汽车越来越智能化和网联化,智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向,未来也必将成为主流。......
国内外基于交通流数据直接进行交通运行计算的研究较少，大多停留在利用GPS数据直接获取车辆位置的阶段，对交通流数据的研究多集中在......
为提高短时交通流预测精度，针对传统径向基函数（radial basis function， RBF）神经网络短时交通流预测模型中心值固定、易受漂移数据干......
自动驾驶汽车是智能交通和智慧城市的重要组成部分,但是由于传感器可靠性不稳定、控制系统漏洞等原因,导致自动驾驶技术商用为时尚......
为减少高速公路交通事故的发生，综合利用长短期记忆神经网络（LSTM）和贝叶斯滤波（BF）研究高速公路交通事故风险状态预测模型，首先，通过LSTM......
针对离港航班在机场场面滑出时间的动态性、变化性和不确定性,提出一种基于BP神经网络的离港航班滑出时间预测方法.分析滑出时间影......
城市群的空间结构是其发展、演变的骨架,关系着其内部各城市间的紧密配合与高效运转,是城市群健康、韧性发展的关键。以往的研究多......
交通流受多方面因素影响,如天气、突发性事件、非线性事件等.利用单个模型进行预测时,突发状况、意外状况的处理能力较差,并且实用......
传统城市交叉路口交通流预测方法受到交通流随机性影响,导致交通流预测精准度较低,为此提出基于ARIMA的城市交叉路口交通流预测建......
目前传统交通系统逐渐迈向智能交通系统,智能辅助驾驶以及自动驾驶车辆将不可避免出现在未来的交通系统之中,所以急需讨论和研究智......
学位
随着全球化和信息化的发展,各种要素的流动越来越频繁,区域已成为流动的空间。在这种背景下,流动空间的概念正逐渐取代场所空间,流......
复杂系统中的物理问题引起了物理学界的研究兴趣。在这篇论文中,我们探讨分析了复杂系统中的五个物理问题。所涉及的复杂系统有科......
交通流特性是混合交通流建模的一个重要因素.交通流模型中的分岔现象是导致复杂交通现象的因素之一.交通流的分岔,涉及复杂的动力......
当今,我国城市建设和交通建设处于一个关键的阶段。一方面,随着城镇化以及机动化的持续加速发展,交通拥堵已经成为了一大难题,并且......
文章以长三角中心区27个城市为研究对象，分别从交通流、信息流和技术合作角度构建城市群空间关联网络。利用社会网络分析方法，探究了......
随着科学技术的蓬勃发展,人们的生活质量日益提高,汽车保有量也在不断增加,城市道路基础设施的建设速度已经远远不能满足交通需求......
根据无信号路口车辆和行人相互影响的特点,定义元胞划分规则、车辆行驶规则、行人演化规则以及行人对车辆的干扰规则,建立基于元胞......
快速路作为城市交通网络的重要组成部分,在承担中长距离出行中发挥着极大作用。近年来随着汽车出行需求的持续增加,供需矛盾日益突......
大型货运车辆由于其车型尺寸大、行驶速度慢的特点对高速公路交通流产生较大影响.基于此,结合我国高速公路发展情况,通过对比大型......
随着城市化进程不断推进,机动车保有量快速增长,城市路网愈加复杂,城市拥堵状态持续加剧,为了实现城市路网交通可知、可见、可控,......
为探究区域协调互动机制,指导城市群空间规划以形成合理的区域发展格局,需开展城市群空间结构特征研究.根据地理学第一、第二定律......
利用上、下游监测断面同步采集的交通量信息,提出用于实时预测快速路上交通事件所致延迟的改进队列法.首先基于上游监测断面采集的......
城市交通系统是动态交通与静态交通的结合,路外停车场是城市中停车设施的主要组成部分。路外停车场出入交通流与路段交通流之间存......
地域差异导致城市间各种要素流动。随着信息技术的发展,时间和空间的邻近成本大幅缩减,地理空间形成基于城市关系重构的网络化地区......
在过去的二十年里,无信号控制的交叉口的行车安全与道路通行效率成为热点话题。在没有信号控制的交叉口,驾驶员对如何通过交叉口只......
事故车辆影响下的城市交叉口交通流演化研究具有重要的理论意义和实际价值,现有研究讨论了交通事故下基本路段交通流演化。实际中,......
随着城市交通用地的逐渐紧张以及人车矛盾的逐渐加剧,窄化机动车道在交通稳静化管理中越来越被重视。当下,我国关于城市道路交通流......
学位
现阶段,单线铁路在我国整体铁路运输网络中仍占有很大的比重,我国单线铁路普遍采用站间闭塞作为行车制式,同一时间内,其区间只允许......
近年来,交通拥堵、交通污染等一系列交通问题已经成为制约城市可持续发展的主要瓶颈,因此开展交通流动力学研究,特别是城市路网交......
以"流"空间表征的城市空间网络能更好地刻画城市间的空间联系.该研究以经济流和交通流作为流空间的表达参数,利用空间可视化和社......
近年来,车联网与自动驾驶技术的兴起为提高交通系统的安全性、稳定性、缓解交通拥堵和提升交通效率带来了新的机遇。随着相关政策......
自动驾驶技术的兴起，道路上交通流将经历自动-传统驾驶车辆混行的过渡阶段，其在出行结构与出行分配上会与传统环境有显著的不同.本文......
会议
基于智能网联汽车的运行环境，考虑智能网联汽车间车头时距远小于一般车辆而成组行驶的特点，研究了一种交通流混有智能网联汽车的无信......
对基于元胞自动机的单道交通模型进行研究改进，细化了元胞长度和时间步长，对静止车辆的加速能力进行了约束，用简单的方法解决了NS模型......
交叉口作为路网的最重要节点,其交通运行状态至关重要,运行受阻极易成为路段的瓶颈.研究信号交叉口短时交通流预测,可以为交通管理......
我国的城市交通管理，关键在于对混合交通流的有效组织。本文从自行车和行人建模入手，通过对陕西省西安市某交叉路口的行人和自行车流......
以建立城市路网流量动态模型为目标，从交通流的内在机理出发，通过对路网各交叉道口、路段目点和陷点的流量等参数的数量关系描述，导出......
在大数据技术日益成熟的当下,尽管交通流数据的获取方式趋于多元化、规模不断扩大,但由数据采样率不足与传输紊乱导致的数据质量问......
为缓解人口规模扩大和机动化水平迅速提高引致的交通压力,城市中的高快速路正在进行或即将面临改扩建,复合式、小间距互通立交群改......
城市路网交通流是一种复杂的网络交通流,传统的宏观需求预测模型已无法满足交通规划、设计、控制和管理的要求.为更加准确的反映城......
