【摘 要】
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本文从满足各种船型设计需求的应用角度出发,探讨各种复杂船型曲线,即甲板带抛势和昂势时,三维绝对坐标如何转换为船舶相对坐标,并利用CVMAC语言开发实现自动计算,使其应用于
【机 构】
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大连船舶重工集团设计研究所有限公司
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本文从满足各种船型设计需求的应用角度出发,探讨各种复杂船型曲线,即甲板带抛势和昂势时,三维绝对坐标如何转换为船舶相对坐标,并利用CVMAC语言开发实现自动计算,使其应用于管路、通风、电气等多个设计环节.
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