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混合塔斜拉桥，具有受力合理、缩短工期、施工简便等技术优势，近年来在我国应用逐年增多。混合塔结合部是该结构体系的刚度突变点，容易形成其中的受力弱点，是设计中的重点关注部位。本文介绍了国内外混合塔斜拉桥的发展应用现状，探讨不同类型结合部的构造特点，同时通过有限元分析研究不同类型结合部的传力特点，为我国同类桥梁的建设提供借鉴。