【摘 要】
:
聚羧酸高效减水剂在实际工程中常需与其他外加剂复配使用才能达到施工要求,这无形中增加了工程成本,因此需要开发一种新型的综合性能优良的减水剂。本文介绍了超支化聚合物的
【机 构】
:
中国矿业大学(北京)化学与环境工程学院
【出 处】
:
第四届全国混凝土外加剂应用技术专业委员会年会
论文部分内容阅读
聚羧酸高效减水剂在实际工程中常需与其他外加剂复配使用才能达到施工要求,这无形中增加了工程成本,因此需要开发一种新型的综合性能优良的减水剂。本文介绍了超支化聚合物的结构特征、合成方法和端基改性方式,论证了其作为混凝土超塑化剂的可行性及其应用前景,表明超支化聚合物是未来混凝土超塑化剂发展的方向。
其他文献
阻聚荆对聚羧酸系减水剂的合成和性能具有重要的影响。本文研究了3种单组分阻聚剂和1种复合型阻聚剂对聚羧酸系减水剂合成过程和性能的影响规律,并探讨了其作用机理,对今后聚
随着工程量计价方法的实施步骤不断加快,作为施工企业,在市场竞争中必须形成自己成熟有效的价格体系,才能在日趋激烈的竞争中处于不败之地,因此,如何结合本企业特色和经营状
本文针对目前混凝土引气剂水溶性差,引气效果不理想等问题,通过分子结构设计技术研究开发出高水溶性引气剂,并与其他引气剂进行了性能对比。实验结果表明,自行研制的引气剂KF
简要介绍了辽宁奥克所开发的MPEG酯类、烯丙基醚类和甲基烯基醚类三个系列的减水剂活性大单体产品的生产工艺、产品指标和减水剂合成技术与水泥净浆等应用性能。为大单体产品
建筑施工安全对于施工单位的每个成员来说都是及其重要的,因为只有保证每个成员的施工安全,才可以保证正常的施工,将施工安全技术与安全防护对策作为安全防护的主要原则,互相
水泥混凝土路面以其抗压、抗弯,抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水混混凝土路面日渐增多,加上一些地域的路基更适合水混路面,使得
桥梁工程用混凝土除了要满足一般混凝土的工作性能和强度要求外,还要求具有优良的耐久性能.对于桥梁建筑混凝土,由于无遮盖而裸露在大气中,长期受风霜雨雪的侵蚀.因此,混凝土
针对高性能混凝土高施工性、高耐久性要求。通过掺用具有梳形结构的聚羧酸类减水剂与不同类型的引气剂复配实现高性能混凝土,研究了聚羧酸类引气剂对混凝土含气量、气泡间距
本文介绍了JY-PCA型聚羧酸系高性能减水剂的合成,重点研究了该减水剂的性能。研究表明,JY-PCA型聚羧酸系高性能减水剂具有良好的减水效果与保坍性能,达到了国内同类聚羧酸减
通过自由基共聚合反应制备了不同结构特征的聚羧酸系超塑化剂,采用总有机碳分析仪测得了不同结构聚羧酸系超塑化剂的吸附能力、不同化学组成和不同细度水泥的吸附能力.结果表