【摘 要】
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为了对比研究高钛重矿渣钢筋混凝土和普通钢筋混凝土轴压短柱的力学性能,共设计了6个试件,对其进行单调加载轴压试验.试件分别采用了矿渣集料(矿渣砂和矿渣碎石)和普通集料(普通河砂和普通碎石).在适筋范围内分别设计了3种配筋率.观察试件的破坏形态,得到试件的荷载—钢筋应变、荷载—轴向压缩量的关系曲线.试验研究表明:矿渣集料钢筋混凝土短柱的破坏过程与普通集料钢筋混凝土短柱类似,试件破坏时矿渣集料钢筋混凝土
【机 构】
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四川丽攀高速公路有限责任公司,四川,成都610041 华东交通大学土木建筑学院,江西,南昌3300
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为了对比研究高钛重矿渣钢筋混凝土和普通钢筋混凝土轴压短柱的力学性能,共设计了6个试件,对其进行单调加载轴压试验.试件分别采用了矿渣集料(矿渣砂和矿渣碎石)和普通集料(普通河砂和普通碎石).在适筋范围内分别设计了3种配筋率.观察试件的破坏形态,得到试件的荷载—钢筋应变、荷载—轴向压缩量的关系曲线.试验研究表明:矿渣集料钢筋混凝土短柱的破坏过程与普通集料钢筋混凝土短柱类似,试件破坏时矿渣集料钢筋混凝土试件的轴向变形更大;提高配筋率并不一定能提高试件的承载力,需要寻找最优配筋率;采用矿渣集料能较大地提高钢筋砼的承载力,采用现行的混凝土规范计算高钛重矿渣钢筋混凝土的承载力,结果偏于安全.
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