【摘 要】
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本文对汽车鼓式制动蹄总成粘接的特殊性进行了专门的讨论.同时介绍了本所研制的专用夹具、工作台和固化机的技术参数及工作原理.对工艺要求等问题作了定量的叙述.目前轻型汽车、微型汽车和一部分轿车及摩托车用的制动蹄大部分采用粘接形式.我研究所对此研制出整套专用设备,即：JF580J夹具；JF580F工作台；JF580G固化机.
【机 构】
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吉林大学生物与农业工程学院,长春,130025
【出 处】
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第十届（天津）国际摩擦密封材料技术交流暨产品展示会及首届国际汽车摩托车零部件专利新产品技术交流暨展示会
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本文对汽车鼓式制动蹄总成粘接的特殊性进行了专门的讨论.同时介绍了本所研制的专用夹具、工作台和固化机的技术参数及工作原理.对工艺要求等问题作了定量的叙述.目前轻型汽车、微型汽车和一部分轿车及摩托车用的制动蹄大部分采用粘接形式.我研究所对此研制出整套专用设备,即：JF580J夹具；JF580F工作台；JF580G固化机.
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