【摘 要】
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状态空间建模是现代气动弹性与气动伺服弹性分析与综合设计的基础.本文研究气动弹性状态空间建模的三种常用方法,最小二乘(LS)法、最小状态(MS)法和拟合状态空间(MA)法.用两
【机 构】
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北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京100083
【出 处】
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2006航空宇航科学与技术全国博士生学术论坛
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状态空间建模是现代气动弹性与气动伺服弹性分析与综合设计的基础.本文研究气动弹性状态空间建模的三种常用方法,最小二乘(LS)法、最小状态(MS)法和拟合状态空间(MA)法.用两个算例从颤振和频响特性角度分析和总结了它们的建模规律.在气动力有理函数拟合建模方法(LS法、MS法)研究中,着重分析滞后根的影响.在MA法的研究中,讨论了建模的特点.最后,系统对比了三种建模方法的建模效果及使用原则,为这些方法的工程应用提供参考.
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