【摘 要】
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城市交通空间的发展在城市规划理论的影响下在逐渐发生变化。在作为强调生产,自给自足的生产性城市影响下的交通空间将何去何从呢?本文试图探讨交通空间的生产性设计,从能源
【基金项目】
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天津大学自主创新项目“生产性城市——中国当代城市与建筑转型策略研究”资助,项目编号2017XSZ-0040
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城市交通空间的发展在城市规划理论的影响下在逐渐发生变化。在作为强调生产,自给自足的生产性城市影响下的交通空间将何去何从呢?本文试图探讨交通空间的生产性设计,从能源和农业生产两种途径作为切入点,提出可以通过充分挖掘交通空间生产性,来解决城市交通问题和促进城市可持续发展的新思路。并结合纽约布鲁克林皇后高速公路改造项目,解析城市交通环境的创新性设计方法。以该项目的三种改造方案为例,分析城市交通环境改造的多种理念:最大化的布置交通绿化、缝合被城市交通割裂的城市环境、创造更多的城市活动空间等,并在综合这些理念的基础上,提出整合生产功能的生产性改造方法。
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